在刚刚结束的日本大奖赛上，维斯塔潘用一场近乎不可能的pole to win为红牛和本田的合作画上了句号。而本土车手“脚甜”在这辆RB21上则变为了“苦手”，以第十二位的成绩完赛，未能获得积分。
过了三场比赛，红牛车队的所有积分全部由维斯塔潘斩获，车队的二号车手颗粒无收。从佩雷兹开始车队连换三人依旧未能找到合适的车手，看来红牛想找到能和维斯塔潘搭配的车手只能问问老维斯塔潘年轻时有没有犯过“男人都会犯的错误”，或者等等凯莉·皮奎特那边的好消息了。
然而维斯塔潘并不是历史上唯一一个扛着车队跑的火星人，下面我们将为您盘点那些凭借自己一个人的积分就能斩获车队年度冠军的车手。
吉姆·克拉克——1963、1965赛季-莲花
如果要选出F1历史上最极致的单核带队车手，那么吉姆·克拉克毫无异议能位居前三。1963赛季，克拉克全年拿到了73分，而他的队友特雷弗·泰勒仅拿到7分，而车队年度亚军BRM全年仅拿到51分。在这一年，克拉克拿到了车队全年积分占比的91%，仅靠个人成绩就能让车队获得制造商冠军。
1965赛季，克拉克延续了之前的表现，在为了参加印地500而缺席了摩纳哥大奖赛的前提下他全年拿到了54分，队友麦克·斯宾塞仅拿9分，车队亚军BRM仅积45分。克拉克又一次完成了单人斩获车队冠军的壮举，单人拿到了车队全年86%的积分。
遗憾的是，1968年克拉克在赛道事故中丧生，未能再将传奇书写下去。
曼塞尔——1992赛季-威廉姆斯
漂泊多年的雄狮曼塞尔在威廉姆斯终于开盲盒开出了保底，驾驶上了F1历史上最强的火星车之一。曼塞尔驾驶FW14风卷残云的拿下9胜5杆，全年获得108分，队友全年获得56分1胜，车队亚军迈凯伦全年获得99分。曼塞尔成为了继克拉克之后又一位单人斩获世界冠军的车手，个人贡献了车队全年65%的积分。
普罗斯特——1993赛季-威廉姆斯
1993赛季的FW15C赛车堪称高智能方程式，这辆赛车装备了当时堪称死星科技的主动悬挂和牵引力控制系统。普罗斯特全年拿下7胜99分，队友达蒙·希尔全年拿下3胜69分，车队亚军迈凯伦全年仅获得84分。普罗斯特为车队贡献了58%的积分，他在雷诺和迈凯伦时期就曾多次扛着车队前行，不过未能斩获冠军。
达蒙·希尔—— 1996赛季-威廉姆斯
达蒙希尔在1996赛季实现了自己的理想成为了父子档世界冠军，他全年拿到了97分，队友维伦纽夫拿到了78分，而亚军法拉利全年仅获得70分，尚不如维伦纽夫。
舒马赫——2001、2002、2004赛季-法拉利
从2000赛季开始，法拉利和舒马赫的王朝正式拉开序幕，2001赛季，舒马赫全年获得123分9胜，多于迈凯伦的102分。2002赛季法拉利则在此基础上更上一层楼，舒马赫拿下144分11胜，全年每一场分站都站在了领奖台上，年度积分更是高于宝马威廉姆斯的92分。2004赛季也是法拉利王朝的巅峰，舒马赫获得了148分13胜，遥遥领先于英美车队的119分。
维特尔——2013赛季-红牛
2013赛季是即是红牛王朝的余晖，也是自然吸气引擎的终章。在这一年维特尔也迎来了自己生涯的最高光时刻，全年斩获397分和13个分站冠军，更是创造了彪炳史册的九连胜记录，这一纪录直到2023年才被维斯塔潘打破。这一年的车队亚军梅赛德斯仅获360分，维特尔一人贡献了车队67%的积分。
汉密尔顿——2020赛季-梅赛德斯
W11作为F1历史最着名的火星车之一，在汉密尔顿的手上将其发挥的淋漓尽致，汉密尔顿全年斩获11个分站冠军和347分，高于亚军红牛车队的319分，若非疫情影响，W11和汉密尔顿也许还能创造更加辉煌的战果。
维斯塔潘——2023赛季-红牛
作为维斯塔潘生涯最巅峰的赛季，23赛季对于他来说就是simply lovely。全年斩获575分和19个分站冠军，创造了10连胜的记录。年度亚军梅赛德斯全年仅得到409分，远远的被维斯塔潘甩开，红牛的880分是其两倍还多。
除此之外，还有很多车手虽然没能帮车队拿到车队冠军和世界冠军，但也是单枪匹马扛起了整个车队，比如1986赛季的塞纳，为莲花车队带来了58分两胜利，而他的队友杜默全年仅获3分，在之后的迈凯伦生涯中，塞纳也曾多次为车队扛起大旗。
还有上古大神方吉奥，1954赛季为梅赛德斯获得42分，队友仅得4分，为车队贡献了91%的积分，但当年车队冠军没正式颁发。
1994赛季舒马赫全年获得92分，而队友老维斯塔潘仅获10分。二人排位赛的差距更是瞠目结舌，舒马赫在排位赛中平均领先老维斯塔潘1.5秒。若非被禁赛两场，舒马赫很可能单独就为车队拿下年度制造商冠军。1995赛季舒马赫也延续了这样的表现，个人的积分仅比亚军车队低10分。
最近让我们熟知的扛着车队跑的车手可能就是阿隆索了，2012赛季，阿隆索驾驶着一台明显更慢的赛车和维特尔一直争到了赛季的最后一刻，为车队贡献了70%的积分。
你觉得哪位“火星人”最具含金量呢？哪位现役车手最有成为“单核大神”的潜力呢，欢迎在评论区留下您的看法。